Bienvenue à « ECOPOLIS »

Bienvenue aux nouveaux habitants qui vont prochainement habiter le Fort d'Issy. La commercialisation de ce nouveau programme immobilier vient de commencer, et la ville accueillera dans quelques mois, 3 500 habitants supplémentaires dans 1 538 logements.
Voici quelques éléments contextuels pour mieux connaitre ce programme. Le Fort d'Issy connu son heure de « gloire » pendant le siège de Paris de 1870, où il constituait avec 17 autres Forts « la petite ceinture » destinée à protéger Paris. Il paya son tribu à la guerre en recevant 34 000 obus, tant prussiens que français.
Récemment démilitarisé et dépollué de ses reliquats explosifs des trois dernières guerres, le Fort d'Issy vient donc d'être converti en programme immobilier. D'abord baptisé Fort « numérique », maintenant que tout le monde est connecté au haut débit via une simple « box », il a été converti en « Fort du développement durable », en « éco-quartier » et récemment labélisé « ecopolis ». Rassurez vous, seule l'appellation a changé pour suivre la mode du moment, le projet, lui est resté le même au cours des années. D'ailleurs comme vient de le noter le quotidien 20 Minutes : « sur le plan environnemental, rien de bien révolutionnaire. Les bâtiments consommeront moins de 65 kWh/m2 par an, quand le Grenelle de l'environnement prévoit 50 kWh/m2 par an d'ici à 2012. »

Le MoDem dans son programme municipal de 2008, préconisait la création d'un « éco-quartier »  pour le Fort d'Issy. La municipalité actuelle a repris cette idée en n'en conservant que le titre. C'est un bon début mais il ne fallait pas s'arrêter en si bon chemin ! Notre proposition était de s'inspirer du quartier « Vauban » à Freiburg im Breisgau, référence européenne d'éco-quartier en matière de reconversion de sites militaires, et y implanter des bâtiments légers et aérés, utilisateurs des dernières technologies vertes en matière de construction. Au lieu de cela, nous avons un nouveau projet de bétonnage à Issy, avec une concentration de bâtiments sans pareil dans un espace réduit. En effet, la présentation de la maquette à l'hôtel de ville a balayé nos derniers doutes, il y a été présenté des immeubles de 6 étages avec des vis-à-vis entre les bâtiments à certains endroits de moitié leur hauteur, engendreront pour leurs habitants, une sensation de promiscuité. C'est dommage, pour des appartements dont un des arguments de vente est d'avoir une vue directe sur Paris et la tour Eiffel. La vue sur la cuisine du voisin c'est tout de suite moins « glamour » ! Et il va falloir vite profiter du panorama, en effet, avec trois nouvelles tours de 170 m de haut, deux au pont d'Issy et une au centre ville celui-ci va en être « durablement » affecté.

On vous a vendu aussi la desserte de la ville en transports en commun ? Est-ce que deux nouvelles stations de bus et le TUVIM seront suffisants pour absorber les nouveaux échanges sur cette zone ? Il est vrai, la ville dispose d'une très bonne infrastructure avec le métro, le Tram, le RER et les bus. Ils n'ont qu'un seul défaut, ils ne desservent pas le Fort pour le moment. Comme 80% des isséens, vous ne travaillerez pas sur la ville. Donc vous ferez comme beaucoup d'entre nous, vous prendrez votre voiture. 1 538 logements x 66% (taux de ménages isséens possédant au moins une voiture), cela fait potentiellement 812 voitures de plus dans les rues d'Issy-les-Moulineaux. Comme vous êtes sociologiquent plutôt des cadres, vous partirez tous à la même heure, difficile d'éviter les bouchons !

Ce projet du Fort est donc encore une occasion de se distinguer positivement manquée pour la ville. Où est passée Issy l'audacieuse ? En tous les cas, pas dans le développement durable !

Didier FRUTIEAUX
Conseiller Départemental MoDem 92